輪式底盤的優(yōu)點(diǎn)是油耗低且易于操作。 通常，重量不超過(guò)30T（8 * 8）。 通常，它不能配備重型裝甲。 其通過(guò)性能比履帶底盤差。但是，它方便了航 空運(yùn)輸（例如C130和Il-76飛機(jī)可以運(yùn)輸）相對(duì)較低的成本。
履帶底盤通常是重型裝甲車或坦克，與輪式車輛相比，它們消耗大量燃料，高度依賴物流并且具有更好的通過(guò)性能。 航 空運(yùn)輸?shù)母咭?，重型運(yùn)輸機(jī)。履帶行走裝置的特點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)力大（通常每個(gè)履帶的驅(qū)動(dòng)力可達(dá)到機(jī)器重量的35％-45％），連接壓力?。?0-150kPa），因此 良好的越野性能和穩(wěn)定性，高爬坡能力（通常為50％-80％，zui大可以達(dá)到100％），轉(zhuǎn)彎半徑小，柔韌性好。
但是，履帶行走裝置的制造成本高，運(yùn)轉(zhuǎn)速度低，操作和轉(zhuǎn)向時(shí)的動(dòng)力消耗大，零件的磨損快。 與履帶式相比，該輪胎式行走裝置具有運(yùn)行速度快，機(jī)動(dòng)性好，輪胎在操作過(guò)程中不會(huì)損壞路面的優(yōu)點(diǎn)，因此在城市建設(shè)中非常受歡迎。 缺點(diǎn)是地面壓力大，爬坡能力差。
